関東運輸局指定工場 第3-1715

SBDチャンネル:自動車整備におけるネット環境の重要性

コンピューター診断、エーミング、ファイネスでの整備要領書の出力、2021年10月スタートのOBD点検義務化など工場でPCやスキャンツールを使用する機会が急速に増えています。工場全体をカバーするWi-Fi環境の構築が重要で […]

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SBDチャンネル:パンク修理方法(応急修理剤)

軽微なパンクでタイヤの内部に修理剤を流し込み内側から穴を塞ぐ修理です。新車時に応急タイヤが搭載されていない車種ではパンク修理剤が搭載されておりますが、使用期限が記載されておりますのでご注意ください。      車検・鈑金 […]

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SBDチャンネル:パンク修理方法(外面修理)

タイヤに刺さった釘やネジなどを抜いて、タイヤの外側から修理剤を挿入して穴を塞ぐ修理方法です。一番オーソドックスで一般的なパンク修理です。 パンクした状態で走行すると修理不可能となりますので、パンクに気付いたら、まず安全な […]

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SBDチャンネル:エーミングで使用するレーザー墨出し器

車検・鈑金デポ(SBD)で使用しているレーザー墨出し器の種類、機能、使用方法を紹介いたします。 様々な機器を組み合わせて使用する事でエーミング作業の精度・効率の向上につながります。SBDでは日々様々な検証も行っております […]

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SBDチャンネル:スイフトスポーツ(ZC33S)全方位エーミング(ノーマル車高時)

スイフトスポーツ(ZC33S)の全方位エーミング(キャリブレーション)作業の流れについての動画です。今回はノーマルの車高です。車高調を入れるとまたエーミングしないと・・その前にアライメントも調整しないと・・・。 SBDチ […]

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SBDチャンネル:スキャンツール比較 PART2 G-SCAN3 ・HITACHI HDM-9000編

弊社社有車、カローラスポーツ(NRE210)の前方レーダーエーミングを異なるスキャンツールを使用して行い使用方法、所要時間などを比較しております。PART2では、G-SCAN3とHITACHI HDM-9000を紹介いた […]

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SBDチャンネル:スキャンツール比較 PART1 NANO-BT(オートバックスオリジナルバージョン)編

弊社社有車、カローラスポーツ(NRE210)の前方レーダーエーミングを異なるスキャンツールを使用して行い使用方法、所要時間などを比較しております。PART1では、オートバックスオリジナルバージョンのNANO-BTを紹介い […]

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SBDチャンネル:圧倒的!! エーミング機材紹介 PART2

前回PART1の動画で紹介しました、エーミング機材を更に詳細に紹介しております。車検・鈑金デポ(SBD)オリジナルのSSTも登場しております。是非、ご覧くださいませ。 SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけま […]

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SBDチャンネル:とても分かり易い!!エーミング作業の注意点。

エーミング作業を行う上での注意点を画像・文字・ナレーションで非常に分かり易く説明しております。 SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。 […]

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SBDチャンネル:IYASAKAターゲットスタンドセット ITS-01-SET-AB 機材紹介

弊社車検・鈑金デポにて開発したオートバックスオリジナルバージョンです!カメラエーミング作業にて車両のセンター出しからターゲットの設置まで簡単にできます! SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。 […]

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