特定整備制度における電子制御装置整備対象車両をご存じですか? この動画は該当自動車が電子制御装置整備対象かどうかを調べる手順を紹介した動画です。 自動車のオーナーは自分の車が#電子制御装置整備 対象車両であれば、国土交通 […]
タグ: ASV
レヴォーグ(VN5)フロントグリル交換
今回はフロントグリルを同型式VN5の別グレード(STI)に交換しました。スバル純正品で形状も全く同じであったので部品・作業に問題はありませんでしたが、グリルにはマルチビューカメラ、フロントバンパーには前側方レーダーセンサ […]
ヤリスクロス(MPBX10)右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業:その③ミリ波レーダー
右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]
ヤリスクロス(MPBX10)右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業:その②ウルトラソニックセンサー
右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]
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ヤリスクロス(MPBX10)右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業:その①パノラミックビューモニター
右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]
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360°モニターのズレ、気になりませんか?
カメラ付きのドアミラーを、ぶつけてしまった場合などでモニターのガイド線がずれてしまう事があります。 カメラ付きのドアミラーの交換や脱着作業を行った場合も同様です。モニターを確認してズレがある場合はエーミング作業をおすすめ […]
ご注意ください!!正確なエーミングに必要な前提条件で作業されていますか?(SBDチャンネル)
正しいエーミングに必要な前提条件で作業を行っていない場合は修理後、ASVの安全装置が誤作動するなどの危険性がございます。水平土間とターゲット高さの関係性の認識不足⇒駐車場でのエーミング、サイズの違うターゲットでのエーミン […]
社用車:MAZDA3(5BA-BPFP)
10月よりMAZDA3(5BA-BPFP)が社有車に追加されました。CTS(クルージング&トラフィックサポート)装着⾞ということで特定整備対象車両です。従業員が色々な検証作業や試乗をしております。 BOSCH・イヤサカ・ […]
社用車:メルセデスベンツGLC43(CBA-253964)
10月よりメルセデスベンツGLC43(CBA-253964)が社有車に追加されました。従業員が色々な検証作業や試乗をしております。 上記の画像はメルセデスベンツ純正診断機で実施しましたが、他の汎用スキャンツールでも検証し […]
社用車:ヤリス(MXPA10)検証にて整備マニュアルの誤りが発覚!!
9月よりヤリス(MXPA10)が社有車に追加されました。LTA付ということで特定整備対象車両です。 従業員が色々な検証作業や試乗をしております。 ヤリスの検証では整備マニュアル情報のSST(リフレクタ)高さ調整の項目で、 […]