9月よりヤリス（MXPA10）が社有車に追加されました。LTA付ということで特定整備対象車両です。 従業員が色々な検証作業や試乗をしております。 ヤリスの検証では整備マニュアル情報のSST(リフレクタ)高さ調整の項目で、 […]
社用車：ヤリス（ＭＸＰＡ１０）検証にて整備マニュアルの誤りが発覚！！
タグ: トヨタ
ＳＢＤチャンネル：実車６台エーミング同時展示
先日ご紹介しました、ＡＲＣネットワークの情報交換会での実車６台のエーミング作業展示会場のドローン動画です。こちらの動画は弊社のフェイスブックの投稿でもご覧いただけます。 SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけ […]
ＳＢＤチャンネル：エーミングパターンの違い～動的エーミング検証
メーカー・車種によってエーミング方法が異なります。静的のみ、動的のみ、静的＋動的、静的のみもしくは動的のみどちらでもＯＫなどの解説。動的エーミング検証。ヤリスのミリ波レーダーのエーミングは静的か動的どちらが精度が高いかを […]
ＳＢＤチャンネル：注意！！エーミング時にターゲットの設置位置がズレていてもエーミングは完了してしまいます。
エーミング作業の際、ターゲットの位置を誤って設置してもエーミングは完了してしまいます。ただしセンサーはズレた位置に基準が設定され、実走行時に誤作動を起こす可能性が有り非常危険です。エーミングが必要な修理、整備などは資格、 […]
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ＳＢＤチャンネル：ＢＳＭ（ブラインドスポットモニター）エーミングの作業風景（カローラスポーツＮＲＥ２１０Ｈ）
カローラスポーツ（ＮＲＥ２１０Ｈ）のＢＳＭ（ブラインドスポットモニター）エーミングの作業風景でございます。 SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。 車検・鈑金デポのフェイスブック https://www […]
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ＳＢＤチャンネル：スキャンツール比較 PART2 G-SCAN3 ・HITACHI HDM-9000編
弊社社有車、カローラスポーツ(NRE210)の前方レーダーエーミングを異なるスキャンツールを使用して行い使用方法、所要時間などを比較しております。PART2では、G-SCAN3とHITACHI HDM-9000を紹介いた […]
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ＳＢＤチャンネル：スキャンツール比較 PART1 NANO-BT（オートバックスオリジナルバージョン）編
弊社社有車、カローラスポーツ(NRE210)の前方レーダーエーミングを異なるスキャンツールを使用して行い使用方法、所要時間などを比較しております。PART1では、オートバックスオリジナルバージョンのNANO-BTを紹介い […]
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ＳＢＤチャンネル：とても分かり易い！！エーミング作業の注意点。
エーミング作業を行う上での注意点を画像・文字・ナレーションで非常に分かり易く説明しております。 SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。 […]
ＳＢＤチャンネル：IYASAKAターゲットスタンドセット ITS-01-SET-AB 機材紹介
弊社車検・鈑金デポにて開発したオートバックスオリジナルバージョンです！カメラエーミング作業にて車両のセンター出しからターゲットの設置まで簡単にできます！ SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。 […]
ＳＢＤチャンネル：ＢＡＮＺＡＩセンターサポートナビ・位置出しスタンド機材紹介
車両のセンター出し・ターゲットの位置出しが一人で簡単に出来るサポートツールです。セット方法を分かり易く実演しております。作業効率、精度もアップします。 SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。 […]
