今回のエーミング作業
今回は、トヨタ カローラスポーツHV（ ZWE213 令和3年4月登録）のフロント周り修理
(サスペンションメンバ及びステアリングリンク交換等）に伴う、ホイールアライメント調整、
ミリメータウェーブレーダセンサASSY調整、USS角度測定角度登録、バックカメラ光軸調整、
舵角調整等の作業です。
診断機：トヨタ純正GTS+
機材：トヨタ純正ミリ波ターゲット、SBDオリジナルアジャスト台座、ミリ波吸収パネル、
3Dレーザー、デジタル角度計、SBDオリジナルアタッチメント、バンザイセンターサポートナビ、
デジタル距離計など
安定化電源：シューマッハ
作業時間：80分
POINT
フロント周りの修理の為、ミリ波レーダ調整やソナー登録は通常作業ですが、
今回は足廻りの交換作業をしております。整備要領書にはフロントサスペンションメンバの項目内等に
『サスペンション、足廻り部品の脱着・交換を行ったとき』の必要な作業として、
『バックカメラ光軸調整、舵角調整』が必要と記載されていますので、調整を実施する必要があります。
この調整ですが、『サスペンション交換またはタイヤ交換などにより車高が変化したとき』にも必要な作業と記載されています。
前提の交換などがPOINTではなく、車高が変化した時に必要な作業と読み解く事が可能ですので、
アフターパーツの装着等により車高が変化した場合も調整が必要です。
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