本日は、新たな検証車両と仲間のご紹介です
「ジムニーシエラ JB74W」
今後、実際にリフトアップし、
単眼カメラエーミングの実証実験を行う予定です。
様々な動画やブログで、直前直左対応についての情報が溢れていますが、
このシエラの場合2インチ以上リフトアップすると直前直左問題が発生する恐れがある為、
今回はJAOS リフトアップセット VFSコンプリートをインストールし、検証予定です。
弊社の着眼点は、アイポイントです
運転席に着座して黄色のターゲットが確認出来るだけが、本来の基準ではなく(小柄、大柄など体格で見え方が変化する為)、
シート前後位置であったり、シートバックアングル角度、基準アイポイントなどが定められているので、
保安基準第44条審査事務規定7−107を深掘りしたいと思います。
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